Kosiarki z napędem są bardzo wygodne w użyciu. To urządzenia, które poruszają się w sposób automatyczny – nie trzeba pchać ich siłą mięśni, a cała rola użytkownika polega na sterowaniu kierunkiem jazdy kosiarki. Choć dobre urządzenia tego typu nie należą do specjalnie awaryjnych, to podczas ich eksploatacji mogą pojawić się pewne problemy z napędem. Jak wyregulować napęd w kosiarce, by działała odpowiednio? Oto garść praktycznych podpowiedzi, które powinny okazać się pomocne.
Jak działa napęd w kosiarce?
Zanim przejdziemy do aspektów związanych z problemami i regulacją napędu w kosiarce, warto zawrócić uwagę na samą specyfikę jego działania. Napęd klasycznego urządzenia zwykle połączony jest z jego tylnymi kołami – czerpie energię z silnika i powoduje ich obracanie. W nowych kosiarkach napęd włączany jest za pomocą specjalnej dźwigni. W starszych modelach włączał się on automatycznie, jednak ze względu na to, że bywało to przyczyną „uciekania” kosiarki zaraz po jej uruchomieniu, producenci zrezygnowali z takiego rozwiązania. W większych kosiarkach typu Rider napęd często skonfigurowany jest zarówno na przednią, jak i tylną oś.
Jak wyregulować napęd w kosiarce typu Rider?
Regulacja napędu w kosiarce jest szczególnie ważna właśnie w przypadku wspomnianych urządzeń typu Rider. W kosiarkach tego typu prędkość obrotowa tylnego napędu powinna być o 3% wyższa od prędkości obrotowej napędu przedniego. Ma to znaczenie dla procesu zdzierania opon.
Jak wyregulować napęd w kosiarce Rider? Cały zabieg należy zacząć od rozgrzania oleju, czyli krótkiej przejażdżki. W wielu modelach regulacja możliwa jest tylko na tylnej osi, dlatego dostosowuje się ją do przedniej – po wcześniejszym zmierzeniu jej prędkości obrotowej. Do wyregulowania napędu w urządzeniach typu Rider potrzebny jest tachometr oraz rolki, na których ustawia się kosiarkę. Cały zabieg polega na dokręceniu lub odkręceniu odpowiednich śrub – by je zlokalizować, najlepiej zajrzeć do instrukcji.
Problemy z napędem w klasycznych kosiarkach – jak je rozwiązać?
Co z ustawieniami napędu w kosiarkach klasycznych? Szczegółowych zaleceń dotyczących jego regulacji najlepiej szukać w instrukcji konkretnego modelu. Warto jednak zaznaczyć, że częstą przyczyną tego, że napęd zwalnia, jest pasek napędowy. Do popularnych awarii tego modułu zalicza się też uszkodzenia przekładni lub pęknięcia sprężyn.
Naprawa lub regulacja napędu kosiarki to zwykle zabieg stosunkowo prosty, z którym bez problemu poradzi sobie każdy majsterkowicz. Często potrzebne mogą okazać się jednak odpowiednie części zamienne. Jeśli rozważasz samodzielny serwis swojej kosiarki, zapraszamy do naszego sklepu. Znajdziesz w nim szeroki wybór akcesoriów, które pomogą Ci przywrócić jej dobrą kondycję.
