PROMOCJE
Pilarka Husqvarna  372XP
Pilarka Husqvarna 372XP
4 399,00 zł 3 599,00 zł
szt.
Obudowa robota koszącego Automower - zestaw
Obudowa robota koszącego Automower - zestaw
420,00 zł 350,00 zł
szt.
Automower®105 robot koszący  Husqvarna
Automower®105 robot koszący Husqvarna
3 999,00 zł 3 499,00 zł
szt.
Automower®310 robot koszący Husqvarna
Automower®310 robot koszący Husqvarna
6 799,00 zł 6 289,00 zł
szt.
Wykaszarka Husqvarna 128R
Wykaszarka Husqvarna 128R
1 149,00 zł 1 049,00 zł
szt.
Wykaszarka Husqvarna 545RXT
Wykaszarka Husqvarna 545RXT
3 999,00 zł 3 499,00 zł

ZAPYTAJ

Husqvarna, Partner

Olejowy zawrót głowy - silnik dwusuwowy

0
Olejowy zawrót głowy - silnik dwusuwowy


Oleje do silników 2-suwowych

W przypadku maszyn z silnikiem 2-suwowym oleju zawsze używamy w mieszance z paliwem w proporcjach podanych przez producenta urządzenia w załączonej do maszyny instrukcji obsługi.
Najczęstsze proporcje oleju i benzyny silników 2-suwowych to:

    1:25 = 200ml oleju na 5 L benzyny
    1:40 = 100ml oleju na 4 L benzyny
    1:50 = 100ml oleju na 5 L benzyny
    1:100 = 50ml oleju na 5 L benzyny

Producent urządzenia zazwyczaj zaleca stosowanie dedykowanego oleju do danego typu maszyny i chcąc zachować warunki gwarancji powinniśmy do tychże zaleceń się stosować. Jednakże prawdą jest, że gdy użyty olej będzie spełniał takie same wymagania techniczne jak sugerowany przez producenta, a różnił będzie się jedynie marką - nie narobimy szkody silnikowi naszego urządzenia.

Odkąd na rynku pojawiły się maszyny z silnikiem dwusuwowym odtąd wśród użytkujących toczy się bój pod tytułem "który olej lepszy"

Na pewno ten artykuł nie odpowie na to pytanie :) Postaramy się jednak przybliżyć nieco olejowy temat aby ułatwić podjęcie ostatecznej decyzji co do wyboru takowego.

Po pierwsze wyróżniamy 3 rodzaje olei do silników: - olej mineralny, olej półsyntetyczny, olej w pełni syntetyczny.
- olej mineralny - wytwarzany z założenia tylko z naturalnych środków, w praktyce z dużą ilością dodatków chemicznych i syntetycznych, produkujący sporą ilość nagaru w silniku, osadów na tłoku i ścianach cylindra, w układzie wydechowym i skrzyni korbowej.
- olej półsyntetyczny - bazujący na oleju mineralnym, otrzymywany w produkcji syntetycznej, pozostawiający już dużo mniejszą ilość nagaru niż olej mineralny.
- olej syntetyczny - otrzymywany w laboratoriach z syntetycznych związków, które zapobiegają osadzaniu się nagaru oraz zapewniają optymalne smarowanie nawet przy wysokich obrotach i przeciążeniach. Użycie oleju syntetycznego gwarantuje praktycznie zerowe dymienie. Estry syntetyczne są także stabilniejsze w wyższych temperaturach, a dodatkowo olej taki ulega biodegradacji - czyli jest bardziej przyjazny  środowisku naturalnemu niż pozostałe oleje. Za dobre oczywiście trzeba zapłacić- dlatego oleje syntetyczne to oleje najdroższe - czasem nawet ich koszt  4-krotnie przewyższa cenę oleju mineralnego.


Po drugie producenci olejów do silników 2-suwowych urządzeń używanych do pracy w lesie czy w ogrodzie (pilarki, wykaszarki, przecinarki, itp.) wdrażają wciąż nowe rozwiązania technologiczne dbając o zachowanie odpowiednich wartości parametrów smarowania silnika przy wysokich momentach obrotowych powyżej 6000obr/min (wykaszarka pracuje w zakresie powyżej 7000 obr/min, a pilarka nawet do 14 000 obr/min). Dlatego używanie oleju, który nie jest przeznaczony stricte do tego typu urządzeń, spowoduje zatarcie silnika  i konieczność kosztownej wizyty w serwisie naprawczym. Lepsze smarowanie obniża również temperaturę silnika co zapewnia większą wydajność tworzonej mieszanki olej-paliwo.
I choć brzmi jak tani chwyt marketingowy to często jednak producenci rzeczywiście tworzą oleje typowo pod silnik maszyny aby zapewnić mu odpowiednią moc i wydajność.

Po trzecie przechowywanie. Generalnie oleje do silników 2-suwowych pozostają niezmienione przez lata. Głównymi czynnikami wpływającym na żywotność olejów są warunki przechowywania tych produktów. Wystawienie na działanie skrajnych temperatur (powyżej +40 stopni C) i wysokiej wilgotności zmniejszy ich trwałość. W żadnym wypadku nie należy oleju ze zdjętą pokrywką zostawiać na słońcu. Najlepiej trzymać je szczelnie zamknięte w normalnych warunkach przechowywania. Okres przydatności do użycia to z reguły: min 4 lata dla oleju w nieotwieranej butelce, min. 1 rok po otwarciu butelki. Paliwo z olejem należy natomiast przechowywać zawsze w atestowanych specjalnie przeznaczonych zbiornikach z tworzywa lub zbiornikach metalowych, ewentualnie szklanych. w zbiornikach bez atestu tworzywo może przenikać do mieszanki uwalniając szkodliwe związki do paliwa. paliwo przechowywane z olejem należy przed użyciem profilaktycznie wymieszać (wstrząsnąć zbiornikiem).

Na rynku dostępnych jest wiele rodzai olei do silników 2-suwowych
W naszym sklepie znajdziecie oryginalne oleje wiodących marek /Husqvarna, Shell, Briggs&Stratton/
https://sklep.lasogrod.pl/Oleje-smary-do-pilarek/130
Zapraszamy !

Komentarze do wpisu (0)

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl